〔記者何宗翰／台中報導〕市售新型重型機車每輛售價動輒7、8萬元，有竊車集團先以3至5千元不等的價錢，購買報廢、堪用的中古機車，進行整修及烤漆後載運至監理機關重領新牌照並過戶至人頭名下，再行竊取同廠牌的重機車，將機車送往解體工廠內拆解，運用AB車拼裝、重新烙碼等技法，將新領牌照掛於借屍還魂的機車上，獲取數百萬元暴利。台中市警四分局偵查隊指出，機車售價高，一般民眾得花費2、3個月的薪水才有辦法購車，中古機車行情也水漲船高，年初接獲線報，有竊車集團先將報廢、堪用的中古機車整修後完成重新領牌、過戶手續，再解體和偷來的的同廠牌贓車，運用AB車拼裝、刨除、烙印引擎號碼、車身號碼等方式變造車體，再以3到4萬元轉賣給一般買家，賺取10倍暴利。警方指出，由於機車檢驗、過戶三個月內，再辦理過戶時，不需將原車牽至監理機關檢驗，只要攜帶證件及資料辦理，即可將牌照掛在已借屍還魂的重機車上，竊車集團就這樣的法律漏洞銷贓，「垃圾變黃金！」警四分局利用機車失竊點同心圓方式，逐步沿途調閱路口監視器，發現作案範圍廣及台中、彰化、雲林等地，報請台中地方法院檢察署指揮，會同台中市第六分局、刑大偵六隊、彰化縣刑大偵四隊、彰化縣鹿港分局、雲林縣台西分局、嘉義縣布袋分局等單位共同偵辦，比對各地區失車特性、逃逸路線、銷贓管道、交通監理資料等。警方調查發現，主嫌林姓男子竊車之後，交由經營機車行的吳姓男子解體、重組，由許姓、丁姓男子負責找人頭過戶以及買家，4人日前在雲林落網，起出變造過的失竊重機車計30輛、拆解工具1批等贓證物、初估犯罪所得高達上百萬元，警詢後全案依竊盜、贓物、偽造文書及詐欺等罪嫌移送。
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